厦门881路公交:线路信息、首末班车时间及运行线路图

# 881路线路概述
881路公交线路是城市交通网络中的重要组成部分,它连接了大屏山公交场站和梧村车站,为市民的出行提供了便捷的选择。

881路的始发站是大屏山公交场站,这里交通便利,设施完善。场站周边环境优美,为乘客提供了舒适的候车环境。而终点站梧村车站则是一个繁忙的交通枢纽,与多种交通方式无缝衔接,方便乘客前往城市的各个角落。

这条线路共停靠24个公交站点,其中一些重要站点包括桥南、海晟、嘉裕幼儿园、乐海百货等。桥南站位于交通要道,周边商业繁荣,人流量大。海晟站靠近金融机构和写字楼,方便上班族出行。嘉裕幼儿园站则为接送孩子的家长提供了便利。乐海百货站周边有大型购物中心,满足了市民的购物需求。

881路公交线路覆盖了多个重要区域,为市民的生活、工作和学习提供了有力的支持。它不仅方便了居民的日常出行,还促进了区域之间的交流和发展。

在专业类别上,这属于城市公共交通领域。根据相关数据,城市公交线路的合理规划对于提高城市交通效率、减少拥堵、方便市民出行具有重要意义。像881路这样的线路,通过科学的站点设置和运营安排,能够更好地满足市民的出行需求,提升城市的运行效率。同时,公交线路的优化调整也需要综合考虑多种因素,如人口分布、交通流量、城市发展规划等,以确保线路能够适应城市的不断变化。881路公交线路的存在,正是城市公共交通系统不断完善和优化的体现,为城市的可持续发展贡献着力量。

# 首末班车时间
881路公交线路的首班车时间为06:00,末班车时间为19:30。这样的首末班车时间设定是综合多方面因素考量的结果。

从城市交通的整体运行来看,首班车06:00的时间设定,主要是为了满足城市居民在早晨开始新一天活动的出行需求。随着城市的苏醒,人们陆续开始上班、上学等日常活动。06:00这个时间点,对于大多数上班族来说,既不会过早导致车辆资源的闲置浪费,又能及时为他们提供出行便利,让他们能够按时到达工作地点开启一天的工作。对于学生群体而言,也能保证他们有足够的时间从容前往学校,不耽误学习。

而末班车19:30的设定,则充分考虑到了城市夜晚的交通特点和人们的出行习惯。在这个时间之后,城市的交通流量逐渐减少,道路资源的使用效率也会降低。同时,大多数人在这个时间也基本结束了一天的工作和学习,开始返回家中。19:30的末班车时间,能够在满足大部分乘客正常出行需求的同时,避免车辆在夜晚过度运营造成能源浪费和运营成本的增加。

对于乘客出行来说,首末班车时间有着重要的影响。首班车时间决定了最早一批能够利用该线路出行的乘客的出发时刻。比如一些需要早起上班的人,他们可以根据首班车时间合理安排自己的起床和准备时间,确保能够顺利搭乘881路公交开启通勤之旅。而末班车时间则为那些工作或活动结束较晚的乘客提供了明确的返程保障。如果错过了19:30的末班车,可能就需要寻找其他替代的交通方式,这可能会增加出行成本或者花费更多的时间等待其他车辆。所以,准确掌握881路公交线路的首末班车时间,对于乘客规划自己的出行路线、合理安排时间至关重要。它能够让乘客更加有序、高效地利用公共交通资源,满足自己的日常出行需求。

《运行线路图》

881路公交线路宛如一条城市脉络,串联起多个重要区域,为市民出行提供了便捷通道。

881路从始发站大屏山公交场站出发,向着城市的方向蜿蜒前行。它首先会经过桥南区域,这里是交通要道,周边商业繁荣。接着,线路会抵达海晟站点,这一区域金融机构林立,展现出城市的经济活力。

沿着线路继续延伸,会路过嘉裕幼儿园,方便了家长接送孩子。随后,乐海百货也在其行程之中,这里汇聚了各类商品,满足着人们的日常购物需求。

881路大致呈南北走向,向北行驶过程中,会经过多个居民聚集区,为居民出行提供便利。向南则会穿越繁华的商业区和交通枢纽。

以站点位置关系来看,各站点之间分布较为合理。从大屏山公交场站出发后,依次停靠的站点相互呼应,形成了一个有机的整体。比如,桥南站点与海晟站点距离适中,方便乘客在这两个区域之间转换出行方式。嘉裕幼儿园站点紧邻居民区,乐海百货站点周边人流量大,这些站点的设置充分考虑了居民的生活需求。

在线路形状上,它如同一条流畅的丝带,穿梭于城市的大街小巷。没有过多的迂回曲折,能够高效地连接起各个重要地点。无论是上班的上班族,还是上学的学生,亦或是前往商场购物的市民,都能通过这条线路快速到达目的地。

881路公交线路的运行线路图清晰地勾勒出了它的服务范围和走向。经过主要街道和区域,站点设置科学合理,为城市的交通出行发挥着重要作用,成为市民出行不可或缺的一部分。它就像一位默默奉献的城市使者,将人们送往他们想去的地方,助力城市的有序运转。
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