成都公交新增10条大站快线，定时定点减站提速，快看经过你家吗？
# 新增大站快线概述
近日，成都公交新增了10条“大站快线”，这一举措引起了广大市民的关注。随着城市的发展和人口的增长，交通拥堵问题日益凸显，为了缓解市民的通勤压力，提高公交出行效率，成都公交推出了“大站快线”服务。
“大站快线”采用“定时定点+减站提速”的营运模式。定时定点，意味着乘客可以根据公布的时间表准确规划出行，无需长时间等待；减站提速则减少了沿途停靠站点，直接将乘客送达主要目的地，大大节省了出行时间。
这些“大站快线”覆盖了金牛区、青羊区、武侯区、锦江区、高新区、龙泉驿区、郫都区等多个区域。它们犹如城市公交网络中的“高速通道”，串联起各个区域，为市民提供了更加便捷的出行选择。
在金牛区，许多上班族每天要花费大量时间在通勤路上。“大站快线”的开通，让他们能够快速直达工作地点，减少了换乘次数和等待时间。比如，从金牛区的某些站点出发，乘坐大站快线可以直接到达高新区的核心区域，原本可能需要一个多小时的通勤时间，现在缩短至几十分钟甚至更短。
青羊区的居民也从中受益。以往前往锦江区办事，可能需要在多个站点上下车，折腾许久。如今，大站快线的出现，让出行变得更加高效。它沿着主要交通干道行驶，避开了拥堵路段，为市民提供了舒适、快捷的出行体验。
武侯区、锦江区、高新区作为成都的核心区域，人员流动频繁。大站快线的开通，进一步优化了区域间的交通连接，方便了商务往来和居民出行。龙泉驿区和郫都区的居民也能够更加便捷地与主城区实现互联互通，促进了区域间的交流与发展。
成都公交新增的10条“大站快线”，以其独特的营运模式和广泛的覆盖区域，为市民出行带来了极大的便利，有效缓解了交通压力，提升了公交服务质量，是城市交通发展的一项重要举措。
# 线路详情介绍
成都公交新增的 10 条“大站快线”，极大地优化了城市公共交通网络，为市民出行带来了诸多便利。
大站快线 G11 路，起始站为九里堤公交站，途径西南交大、人民北路、文殊院等主要站点，终点站是桂溪公交站。它从城北出发，贯穿市中心，一路向南抵达城南高新区。这条线路串联起了金牛区、青羊区、锦江区和高新区，使得沿线居民在通勤时能够快速通过城市核心区域，大大减少了通勤时间。比如，居住在九里堤附近的上班族前往高新区上班，以往可能需要换乘多条线路，花费较长时间，现在乘坐 G11 路大站快线，能直接快速抵达目的地，出行效率显著提高。
G12 路起始于火车北站公交站，经人民中路、天府广场、春熙路等站点，终到天府软件园公交站。它由城北向城南延伸，紧密连接了金牛区、青羊区、锦江区和高新区。对于沿线居民来说，无论是前往市中心购物、办事，还是前往城南工作，都能享受到快速直达的便利。特别是对于在天府软件园工作的人群，G12 路大站快线减少了他们在路途上的时间消耗，让他们能有更多时间投入工作或休息。
G13 路从华侨城公交站出发，途径蜀汉路、中医大省医院、骡马市等站点，止于科华北路公交站。该线路连接了金牛区、青羊区、锦江区和武侯区，东西向串联起多个区域。沿线居民在出行时，能够快速穿越城市繁华地段，避免了在多个站点的停靠等待，有效提高了出行效率。
G14 路起于茶店子公交站，经一品天下、抚琴西路、八宝街等站点，终到科华南路公交站。它连接了金牛区、青羊区、锦江区和高新区，方便了沿线居民往返城西与城南。茶店子附近的居民前往城南上班或办事，乘坐 G14 路大站快线可快速直达，节省了大量时间。
G15 路起始站为新南门汽车站，途径磨子桥、省体育馆、倪家桥等站点，终点站是火车南站公交站。此线路串联起锦江区、武侯区和高新区，为沿线居民在中心城区的出行提供了便捷通道，特别是对于经常在新南门汽车站附近活动以及前往火车南站方向的乘客，大大缩短了出行时间。
G16 路从火车南站公交站出发，经桐梓林、科华中路、牛王庙等站点，止于东光小区公交站。它连接了高新区、锦江区，方便了沿线居民在城南和城东之间的出行。沿线居民可以快速到达城市的不同区域，减少了通勤的时间成本。
G17 路起于金沙公交站，途径光华村街、青羊宫、人民公园等站点，终于净居寺公交站。该线路连接了青羊区、锦江区，为城西和城东的居民搭建了快速通道。金沙附近的居民前往城东办事或生活，乘坐 G17 路大站快线可快速抵达，提高了出行效率。
G18 路从石羊场公交站出发，经高朋大道、科园、红牌楼等站点，止于火车南站公交站。它连接了高新区和武侯区，方便了沿线居民在城南区域的出行，减少了换乘次数，节省了时间。
G19 路起始于九里堤公交站，经交大路、西南交大、人民北路等站点，终到火车南站公交站。这条线路从城北到城南，串联起金牛区、锦江区和高新区，为沿线居民提供了一条便捷的南北向快速通道，有效减少了通勤时间。
G20 路从犀浦公交站出发，经天河路、百草路、金周路等站点，止于茶店子公交站。它连接了郫都区和金牛区，方便了郫都区居民前往金牛区，特别是对于在茶店子附近工作或生活的人群，大大提高了出行效率，减少了路途时间。这些大站快线通过合理的站点设置和线路走向，紧密串联起各个区域，为沿线居民出行带来了极大便利，有效减少了通勤时间，显著提高了出行效率。
《市民影响与反馈》
为了解新增“大站快线”对市民的影响，笔者采访了部分沿线居民。
刘先生是高新区的一位上班族，他经常往返于家和公司之间。他表示，新增的“大站快线”对他的日常出行帮助很大。以前坐普通公交，站点停靠多，通勤时间较长。现在有了“大站快线”，采用“定时定点+减站提速”的模式，大大减少了他的通勤时间，提高了出行效率。他建议，希望后续能增加一些途经热门商圈或大型社区的线路，让更多人受益。
陈女士住在锦江区，她觉得“大站快线”的出现让出行更加方便。特别是对于她这种经常需要外出办事的人来说，能快速直达目的地，节省了不少时间。她认为，这对整个城市公交系统是一种优化，公交资源配置更加合理了。她还希望未来能根据不同区域的出行需求，灵活调整线路，比如在早晚高峰时段增加一些繁忙线路的车次。
王大爷住在龙泉驿区，他对“大站快线”也很满意。他说，以前出门坐公交要等很久，而且路上花费时间长。现在有了快线，速度快了，感觉生活都更便捷了。他建议，线路设置可以再考虑一下老年人的出行需求，比如在一些大站设置专门的无障碍通道等设施。
从采访中可以看出，“大站快线”确实给沿线居民带来了诸多便利，方便了日常出行。它对城市公交系统也有着积极影响，优化了公交资源配置，提升了公交服务质量。未来，根据市民的需求和城市发展情况，增加或调整“大站快线”线路是很有可能的。比如随着新的商业区或居民区的建成，适时开通新的线路，或者对现有线路进行优化延伸，让“大站快线”更好地服务市民，为城市的公交出行带来更多便利。
近日，成都公交新增了10条“大站快线”，这一举措引起了广大市民的关注。随着城市的发展和人口的增长，交通拥堵问题日益凸显，为了缓解市民的通勤压力，提高公交出行效率，成都公交推出了“大站快线”服务。
“大站快线”采用“定时定点+减站提速”的营运模式。定时定点，意味着乘客可以根据公布的时间表准确规划出行，无需长时间等待；减站提速则减少了沿途停靠站点，直接将乘客送达主要目的地，大大节省了出行时间。
这些“大站快线”覆盖了金牛区、青羊区、武侯区、锦江区、高新区、龙泉驿区、郫都区等多个区域。它们犹如城市公交网络中的“高速通道”，串联起各个区域，为市民提供了更加便捷的出行选择。
在金牛区，许多上班族每天要花费大量时间在通勤路上。“大站快线”的开通，让他们能够快速直达工作地点，减少了换乘次数和等待时间。比如，从金牛区的某些站点出发，乘坐大站快线可以直接到达高新区的核心区域，原本可能需要一个多小时的通勤时间，现在缩短至几十分钟甚至更短。
青羊区的居民也从中受益。以往前往锦江区办事，可能需要在多个站点上下车，折腾许久。如今，大站快线的出现，让出行变得更加高效。它沿着主要交通干道行驶，避开了拥堵路段，为市民提供了舒适、快捷的出行体验。
武侯区、锦江区、高新区作为成都的核心区域，人员流动频繁。大站快线的开通，进一步优化了区域间的交通连接，方便了商务往来和居民出行。龙泉驿区和郫都区的居民也能够更加便捷地与主城区实现互联互通，促进了区域间的交流与发展。
成都公交新增的10条“大站快线”，以其独特的营运模式和广泛的覆盖区域，为市民出行带来了极大的便利，有效缓解了交通压力，提升了公交服务质量，是城市交通发展的一项重要举措。
# 线路详情介绍
成都公交新增的 10 条“大站快线”，极大地优化了城市公共交通网络，为市民出行带来了诸多便利。
大站快线 G11 路，起始站为九里堤公交站，途径西南交大、人民北路、文殊院等主要站点，终点站是桂溪公交站。它从城北出发，贯穿市中心，一路向南抵达城南高新区。这条线路串联起了金牛区、青羊区、锦江区和高新区，使得沿线居民在通勤时能够快速通过城市核心区域，大大减少了通勤时间。比如，居住在九里堤附近的上班族前往高新区上班，以往可能需要换乘多条线路，花费较长时间，现在乘坐 G11 路大站快线，能直接快速抵达目的地，出行效率显著提高。
G12 路起始于火车北站公交站，经人民中路、天府广场、春熙路等站点，终到天府软件园公交站。它由城北向城南延伸，紧密连接了金牛区、青羊区、锦江区和高新区。对于沿线居民来说，无论是前往市中心购物、办事，还是前往城南工作，都能享受到快速直达的便利。特别是对于在天府软件园工作的人群，G12 路大站快线减少了他们在路途上的时间消耗，让他们能有更多时间投入工作或休息。
G13 路从华侨城公交站出发，途径蜀汉路、中医大省医院、骡马市等站点，止于科华北路公交站。该线路连接了金牛区、青羊区、锦江区和武侯区，东西向串联起多个区域。沿线居民在出行时，能够快速穿越城市繁华地段，避免了在多个站点的停靠等待，有效提高了出行效率。
G14 路起于茶店子公交站，经一品天下、抚琴西路、八宝街等站点，终到科华南路公交站。它连接了金牛区、青羊区、锦江区和高新区，方便了沿线居民往返城西与城南。茶店子附近的居民前往城南上班或办事，乘坐 G14 路大站快线可快速直达，节省了大量时间。
G15 路起始站为新南门汽车站，途径磨子桥、省体育馆、倪家桥等站点，终点站是火车南站公交站。此线路串联起锦江区、武侯区和高新区，为沿线居民在中心城区的出行提供了便捷通道，特别是对于经常在新南门汽车站附近活动以及前往火车南站方向的乘客，大大缩短了出行时间。
G16 路从火车南站公交站出发，经桐梓林、科华中路、牛王庙等站点，止于东光小区公交站。它连接了高新区、锦江区，方便了沿线居民在城南和城东之间的出行。沿线居民可以快速到达城市的不同区域，减少了通勤的时间成本。
G17 路起于金沙公交站，途径光华村街、青羊宫、人民公园等站点，终于净居寺公交站。该线路连接了青羊区、锦江区，为城西和城东的居民搭建了快速通道。金沙附近的居民前往城东办事或生活，乘坐 G17 路大站快线可快速抵达，提高了出行效率。
G18 路从石羊场公交站出发，经高朋大道、科园、红牌楼等站点，止于火车南站公交站。它连接了高新区和武侯区，方便了沿线居民在城南区域的出行，减少了换乘次数，节省了时间。
G19 路起始于九里堤公交站，经交大路、西南交大、人民北路等站点，终到火车南站公交站。这条线路从城北到城南，串联起金牛区、锦江区和高新区，为沿线居民提供了一条便捷的南北向快速通道，有效减少了通勤时间。
G20 路从犀浦公交站出发，经天河路、百草路、金周路等站点，止于茶店子公交站。它连接了郫都区和金牛区，方便了郫都区居民前往金牛区，特别是对于在茶店子附近工作或生活的人群，大大提高了出行效率，减少了路途时间。这些大站快线通过合理的站点设置和线路走向，紧密串联起各个区域，为沿线居民出行带来了极大便利，有效减少了通勤时间，显著提高了出行效率。
《市民影响与反馈》
为了解新增“大站快线”对市民的影响，笔者采访了部分沿线居民。
刘先生是高新区的一位上班族，他经常往返于家和公司之间。他表示，新增的“大站快线”对他的日常出行帮助很大。以前坐普通公交，站点停靠多，通勤时间较长。现在有了“大站快线”，采用“定时定点+减站提速”的模式，大大减少了他的通勤时间，提高了出行效率。他建议，希望后续能增加一些途经热门商圈或大型社区的线路，让更多人受益。
陈女士住在锦江区，她觉得“大站快线”的出现让出行更加方便。特别是对于她这种经常需要外出办事的人来说，能快速直达目的地，节省了不少时间。她认为，这对整个城市公交系统是一种优化，公交资源配置更加合理了。她还希望未来能根据不同区域的出行需求，灵活调整线路，比如在早晚高峰时段增加一些繁忙线路的车次。
王大爷住在龙泉驿区，他对“大站快线”也很满意。他说，以前出门坐公交要等很久，而且路上花费时间长。现在有了快线，速度快了，感觉生活都更便捷了。他建议，线路设置可以再考虑一下老年人的出行需求，比如在一些大站设置专门的无障碍通道等设施。
从采访中可以看出，“大站快线”确实给沿线居民带来了诸多便利，方便了日常出行。它对城市公交系统也有着积极影响，优化了公交资源配置，提升了公交服务质量。未来，根据市民的需求和城市发展情况，增加或调整“大站快线”线路是很有可能的。比如随着新的商业区或居民区的建成，适时开通新的线路，或者对现有线路进行优化延伸，让“大站快线”更好地服务市民，为城市的公交出行带来更多便利。
评论 (0)