万万没想到，中国近耗19年耗资370亿把高速修到沙漠里。
它是京新高速，世界最长沙漠高速公路，全长2540公里，东起北京西至新疆，跨越六个省份，中间更是穿越近500公里沙漠无人区，硬生生将大漠变通途。
修建完成后从北京到新疆直接缩短了1300多公里。要知道无人区无水殿无信号，建设难度可想而知。
数万名建设者在四十多度的高温下寻找水源，可谓是吃尽了苦，而且一旦进入扬沙季节，风力经常达到6到8级。为了防风固沙，他们还在大漠里建起了一条防风沙带，顶着风沙继续施工。
最终这个不被世人看好的超级工程，还是被中国的基建狂魔一举攻克。看到这里，你有没有被惊艳到呢？
《探秘沙漠高速：挑战与奇迹并存的基建壮举》
在遥远的大漠之中，一条震撼世界的高速公路正在崛起。它就是京新高速，凝聚着无数建设者心血的超级工程。
这条高速公路全长2540公里，跨越六个省份，其中近500公里穿越沙漠无人区。建设者们面临着无水无信号的艰难环境，四十多度高温下寻找水源，扬沙季节6到8级风力施工。
然而，他们凭借坚韧不拔的精神，在大漠里建起防风沙带，继续顽强作业。最终，京新高速成功通车，将北京到新疆的距离缩短1300多公里。
对于计划自驾穿越沙漠的旅行者来说，京新高速是绝佳选择。出发前，务必做好充分准备，检查车辆状况，备好充足物资。行驶途中，注意观察路况，遵守交通规则。遇到恶劣天气，如扬沙大风，找安全地点躲避。
京新高速不仅是交通奇迹，更是领略大漠风光的便捷通道。它让我们看到人类挑战自然的勇气与智慧，也为我们的出行带来更多可能。踏上这条沙漠高速，感受别样的壮美与震撼吧！
京新高速,沙漠高速公路,建设难度,防风固沙,超级工程
[Q]：京新高速全长多少公里？
[A]：全长2540公里。
[Q]：京新高速跨越了哪些省份？
[A]：跨越六个省份。
[Q]：京新高速穿越了多长的沙漠无人区？
[A]：穿越近500公里沙漠无人区。
[Q]：修建京新高速建设难度体现在哪？
[A]：无人区无水无信号，高温、风沙大。
[Q]：建设者如何防风固沙？
[A]：在大漠里建起防风沙带施工。
[Q]：京新高速建成后有什么意义？
[A]：北京到新疆缩短1300多公里。
[Q]：京新高速是世界最长的沙漠高速公路吗？
[A]：它是世界最长沙漠高速公路。
[Q]：修建京新高速耗费了多少钱？
[A]：近耗19年耗资370亿。